Gli oltre mille ponti e passerelle di Monaco collegano diversi quartieri della città, persone e storie. Non sono solo il modo per attraversare l'Isar, ma mostrano anche la diversità della metropoli.
È uno dei ponti più famosi di Monaco: il ponte Reichenbach collega il quartiere alla moda Glockenbachviertel con quello più tranquillo di Au. Fino al 20° secolo, c'era ancora una vivace azienda agricola qui dove si allevavano maiali e pesci e si vendeva il proprio latte. L'ancora di salvezza, l’Auer Mühlbach (ruscello), è rimasta. E il quartiere Au ha conservato gran parte del suo fascino di villaggio fino ad oggi.
D'altra parte, nel Glockenbachviertel le cose vanno molto diversamente. Il Reichenbachkiosk (chiosco) sempre ben frequentato accoglie i visitatori nel quartiere. È uno dei pochi chioschi di Monaco aperti quasi tutto il giorno. E c'è sempre qualcos'altro che succede nel quartiere: i bar si affiancano a caffetterie, ristoranti e club. Müllerstraße in particolare è da decenni il cuore della festa, anche per la LGBTIQ-Szene. Mentre nell'Au si trovano taverne più tradizionali, il Glockenbachviertel soddisfa anche i più moderni desideri culinari - dalle tapas vietnamite all'acai bowl.
Il ponte Donnersberger è la porta di Monaco verso il mondo che collega la città con l'esterno. In teoria, puoi guidare direttamente dal ponte centrale di Monaco fino alla Porta di Brandeburgo.
Il musicista di Monaco Willy Astor ha dedicato una canzone d'amore al ponte Donnersberger. Lo descrive come probabilmente il ponte più brutto della città, ma anche uno dei più importanti. Il ponte Donnersberger non ha solo una propria stazione ferroviaria, ma passano qui anche tutti i treni che devono andare alla Hauptbahnhof di Monaco o nel mondo. E si stima che transitino qui 450.000 persone al giorno, dal momento che la s Hauptbahnhof di Monaco è una delle più grandi stazioni passeggeri della Germania.
Inoltre, anche il Mittlerer Ring (la grande arteria di Monaco) conduce al ponte Donnersberger, rendendo la strada federale la strada più congestionata della Germania. Da qui si raggiunge l'autostrada B2, che collega Garmisch con Berlino. In teoria, puoi guidare direttamente dal ponte centrale di Monaco fino alla Porta di Brandeburgo. Il ponte Donnersberger è la porta di Monaco verso il mondo che collega la città con l'esterno. E non devi nemmeno vincere un concorso di bellezza.
L'ampio e imponente Luitpoldbrücke (ponte) collega la Prinzregentenstrasse di Monaco con il Friedensengel (Angelo della Pace) che sovrasta Monaco. Questa strada è ricca di storia: fu costruita dal principe reggente Luitpold nel 1891 e, durante l'era nazista, furono aggiunti edifici come la galleria d'arte Haus der Kunst (museo). La famosa discoteca P1 ha altresì un passato più storico di quanto si possa supporre: già negli anni '50 fu inaugurata come circolo ufficiali per le forze di occupazione americane.
Mentre un lato del ponte Luitpold era fortemente segnato dalla guerra, il Friedensengel brillava sull'altro lato. Brillare nel vero senso della parola, dato che l'angelo d'oro, ad un'altezza di quasi 40 metri, può essere visto da lontano e dona agli abitanti di Monaco quella pacifica sensazione di "casa". Il monumento si trova qui dal 1896 ed è destinato a commemorare l'anniversario dell'accordo di pace dopo la fine della guerra franco-tedesca.
Il Hackerbrücke (ponte) è il fratello più piccolo del ponte Donnersberger. In estate ci si siede qui insieme sulla ringhiera del ponte e si gode il tramonto. Perché il Hackerbrücke, come la Gärtnerplatz (piazza), è un popolare luogo d'incontro per una birra dopo il lavoro. Fare amicizia è particolarmente facile qui, specie a settembre. Da qui puoi andare direttamente all'Oktoberfest: perdi un amico e ne trovi subito un altro. Il Hackerbrücke è in realtà il punto di snodo numero uno per i visitatori dell'Oktoberfest.
Non è un caso che attorno ad esso abbiano luogo molti eventi internazionali: il ponte è anche il collegamento tra il distretto principale della stazione ferroviaria di Monaco (anche chiamato con affetto "Piccola Istanbul" dagli abitanti di Monaco) e il Westend (quartiere). Un tempo questo quartiere era un "quartiere povero" - e sebbene sia già abbastanza imborghesito, qui si possono ancora trovare i piccoli Boazn (birrerie) e gli snack bar turchi. Inoltre, questo quartiere registra la seconda percentuale più alta di stranieri di tutti i quartieri nel Westend. Il Hackerbrücke unisce le persone e fa sì che Monaco rimanga colorata!
In realtà la stella tra i ponti di Monaco, eppure nessuno conosce il suo nome. Il Eisenbahnbrücke nel quartiere del Schlachthof, che attraversa la Lagerhausstrasse, è diventato famoso di recente grazie ad un articolo nel New York Times. Sono state riportate notizie sull'Alte Utting, un piroscafo da escursione in disuso che ora si trova sul piccolo ponte e funge da caffetteria, bar e centro culturale. Il tutto si deve a un progetto dei fratelli Hahn, già noti a Monaco per una subcultura simile come il Bahnwärter Thiel (centro culturale) o la caffetteria Gans am Wasser.
Tuttavia, molti non sanno che: il ponte, che oggi simboleggia l'eleganza di Monaco, serviva per approvvigionare cibo alla città. Tutti i treni provenienti dai paesi limitrofi entravano in città attraverso questo percorso e i binari portavano direttamente a Grossmarkthalle (grande mercato coperto). Tuttavia, quando sempre più merci iniziarono ad essere trasportate in aereo e camion, il ponte perse la sua funzione. Fortunatamente, oggi ne ha trovata una nuova, perché da qui puoi guardare il tramonto più bello della città!
Da un lato si trova il primo geozoo al mondo, dall'altro gli appassionati di kayak pagaiando lungo il canale Isarwehrkanal, nella piscina naturale Maria Einsiedel ci si può immergere in vasche senza cloro e il Floßlände invita a fare surf.
Il Thalkirchner Brücke (ponte) è particolarmente frequentato in estate: qui le famiglie possono passeggiare all'interno dello zoo, i giovani possono fare un'escursione alla birreria Flaucher (spiaggia ghiaiosa) con una griglia sotto le braccia e gli appassionati di sport pedalare a sud dell'Isar (flusso). Il ponte dello Tierpark Hellabrunn (zoo) è, per così dire, la chiave di volta per tutti coloro che cercano relax e collega tra loro i lati più belli della natura.
Da un lato c'è il primo geo-zoo del mondo con circa 18.500 animali: non è raro sedersi qui sull'Isar e sentire un leone ruggire o una scimmia che urla. Il programma naturalistico di Monaco si svolge dall'altra parte dell'Isar: gli appassionati di kayak remano lungo il canale della diga dell'Isar, nella Naturbad Maria Einsiedel (piscina naturale) è possibile immergersi in acque senza cloro e il Floßlände (pontile) invita a fare il bagno, surfare e campeggiare. È persino l'onda fluviale più antica del mondo per i surfisti! A Monaco è difficile trovare aree più verdi del Thalkirchner Brücke.
Due ruscelli urbani si uniscono sotto il Eisbachbrücke (ponte) ed è da qui che proviene l'onda più famosa della Germania: l'Eisbachwelle. L'onda viene cavalcata a qualsiasi ora del giorno. A volte anche da professionisti provenienti da tutto il mondo. Il ponte sull'Eisbach, per una volta, non collega quartieri o luoghi diversi, ma persone. Infatti, sul ponte ci sono quasi sempre molti curiosi che guardano i surfisti. Il ponte è diventato un'attrazione turistica e ora è famoso quanto la Frauenkirche (chiesa) o il Rathaus (Municipio).
Il ponte Eisbachbrücke non collega quartieri diversi, ma persone. Infatti sul ponte ci sono quasi sempre tantissimi curiosi che guardano i surfisti.
Uno dei ponti più romantici è il piccolo Gerner Brücke, che conduce sul di Nymphenburger Kanal (canale) ed è quindi anche chiamato il ponte sul canale. Non solo collega due parti importanti della città - Gern e Neuhausen, ma anche due viste meravigliose. Se guardi a ovest, hai una vista perfetta sul Nymphenburger Schloss (castello) mentre guardando a est vedrai una non meno bella Hubertusbrunnen (fontana). Il Gernerbrücke è un edificio protetto ed è interdetto alla circolazione delle auto da diversi anni. Gli escursionisti, invece, hanno qualcosa da ammirare in ogni direzione.
Il St. Emmeran Brücke a nord di Monaco è un ponte davvero insolito. Uno dei pochi ponti a graticcio della città collega l'Englischer Garten con l'isola del fiume Isar in un'atmosfera idilliaca lontana dai rumori della città. Per molti abitanti e visitatori di Monaco, l'Englischer Garten termina con il Mittlerer Ring. Peccato, perché oltre a questa arteria, il parco si estende nella parte settentrionale più tranquilla. Questo è anche il luogo in cui si trova la Stauwehr Oberföhring (diga), che divide l'Isar in due rami del fiume, dando così origine al "Canale di mezzo dell'Isar". Si crea così una grande isola verde nel mezzo dell'Isar, facilmente raggiungibile tramite il St. Emmeran Brücke.
