Panoramic view of the Olmpic Park with Olympic Tower, Olympic Swimming Hall, Olympic Lake and the headquarter of BMW in Munich in the background.

Le nord de Munich

Les chefs d'œuvre d'architecture et de divertissement

Avec l'Olympiapark, le BMW Welt et l'Allianz Arena, le nord de Munich propose trois univers exceptionnels en matière de sport, de loisirs et de mobilité. Un point fort supplémentaire : la plus ancienne église de la ville, et le seul vestige du village disparu de Fröttmaning.

Le BMW Welt, qui est le centre de découverte et de livraison du constructeur automobile, fournit certains jours jusqu'à 34 000 ch. Son architecture futuriste a été conçue de manière à offrir un dialogue intéressant avec le concept léger et aérien du toit de l'Olympiapark de 1972, situé juste en face.

Se trouvent également dans le nord de Munich : l'Allianz Arena, dans le quartier de Fröttmaning ! C'est dans ce temple du football munichois que se déroulent les matches de premier ordre, et que vous pourrez découvrir le Musée du FC Bayern Munich. Un site intéressant à découvrir : l'église de la Sainte Croix (Heilig Kreuz-Kirche), la plus ancienne église du quartier. Elle est le dernier vestige du village de Fröttmaning, rasé au début des années 1950.

BMW-Welt : un chef-d'œuvre d’architecture moderne

 

Les amateurs de belles cylindrées n'auront aucune difficulté à adorer le BMW Welt, ils risquent même de ne pas voir le temps passer ! La salle de livraison sert à la fois de showroom, de site culturel, de centre de congrès et d'aire de jeu.  

Au rez-de-chaussée sont exposées, sur 180 mètres, toutes les voitures et motos actuelles. L'atelier technique et de conception propose, sur une superficie de 800 m², des panneaux explicatifs interactifs par exemple sur la conception d'une voiture ou sur le fonctionnement des technologies innovantes. Les adultes peuvent s'essayer aux simulateurs de conduite, alors que les plus jeunes pourront s'amuser dans le Campus Junior. Des boutiques, cafés et restaurants complètent cette offre. Les doubles cônes en verre accueillent également régulièrement des expositions temporaires et des concerts.

Lors d'une visite de groupe, les visiteurs en apprendront plus sur cette noble marque. Alors que les deux ateliers offrent un voyage culinaire au coeur du BMW Welt, les visiteurs auront la chance, accompagnés du guide de la société, d'accéder à des endroits normalement inaccessibles au visiteur normal. La mise en scène de la livraison des voitures neuves aux client(e)s est expliquée étape par étape : du lavage et du polissage à la première rencontre, souvent riche en émotions, avec la nouvelle compagne motorisée, qui se déroule dans la zone « Premiere », où sont livrées, du lundi au vendredi, jusqu'à 170 voitures aux périodes de pointe.

Il y a trop de choses à raconter sur cette visite d'une heure, qui aborde divers points de l'histoire, de l'architecture et des procédés employés chez BMW Welt. Nous n'évoquerons donc que ceci : à la fin de la visite, vous saurez enfin démêler le vrai du faux parmi les nombreuses anecdotes sur l'origine du logo de la marque, vous connaîtrez le prix du modèle Rolls Royce de base, les deux incontournables parapluies compris, et vous saurez quel est le lien entre une montagne de 3000 mètres d'altitude et l'entrepôt du BMW Welt. Sur place, il est également possible de réserver la BMW de ses rêves pour une heure.

www.bmw-welt.com

 

Olympic Spirit : l’Olympiapark

 

À la recherche de la recette du succès qu'a connu l'Olympiapark en 1972, les comités d'organisation des Jeux Olympiques reviennent régulièrement à Munich, avec, tout récemment, des représentant(e)s du Brésil et de Tokyo. Car on peut le dire sans exagération : l'Olympiapark de Munich est, dans le monde entier, l'exemple parfait de réutilisation réussie d'un site olympique. Il est possible de visiter l'immense parc à pied ou à vélo, inspiré des collines des Préalpes, qui comprend une plateforme de 185 de haut, depuis laquelle vous pourrez admirer la tour Olympiaturm.

Vous pouvez faire une visite guidée du parc en empruntant le petit chemin de fer du parc. Selon votre sens de l'aventure, vous pouvez également vous aventurer sur le toit du stade olympique, qui peut se terminer par un vol de Flying Fox au-dessus de l'arène ou par une descente en rappel dans le stade situé 40 mètres plus bas. C'est sur les hauteurs du lac olympique que trône la montagne olympique, posée sur les ruines de la deuxième Guerre Mondiale.

L'Olympia Alm, le plus haut Biergarten de la ville, y offre été comme hiver une ambiance animée, et la possibilité d'assister gratuitement à des concerts de stars mondiales au stade olympique.

Roof Climb et Flying Fox

Explorez l'Olympiastadion de Munich lors d'une visite guidée sur le toit et profitez de vues imprenables sur la ligne d'horizon de Munich. En savoir plus

Le lieu de mémoire « Einschnitt » donne, installé dans un pavillon, des informations interactives sur les douze victimes et le contexte de l'attentat survenu en 1972. La salle des mémoires a été inaugurée en 2017, à l'occasion du 45ème anniversaire de la prise d'otages, en présence des familles et des dirigeants israéliens et allemands. Au centre de la présentation, les biographies des onze sportifs israéliens et du policier allemand qui perdirent la vie lors de l'attentat. L'exposition a pour but de donner un visage à ces douze victimes.

Le site olympique de 1972, le Stade olympique et la Salle olympique, sont toujours utilisés toute l'année. Avec le Sealife et les présentations de la petite salle olympique, le parc offre deux attractions supplémentaires. Pour une baignade impromptue dans la piscine olympique, le sportif amateur n'a aujourd’hui plus besoin d’être recordman mondial comme le fut Mark Spitz. Ce septuple médaillé d'or de 1972 reste, comme beaucoup d'autres athlètes olympiques de l'époque, fidèlement attaché au site de ses succès.

www.olympiapark.de
www.touren-olympiapark.de

Allianz Arena : ici jouent les meilleurs

 

Construit selon les plans des célèbres architectes Herzog & de Meuron, depuis son inauguration en 2005, l'Allianz Arena, dans le quartier de Fröttmaning, est devenue l'un des principaux monuments de Munich.

Ce stade peut accueillir jusqu’à 75 000 spectateurs, et grâce aux tribunes escarpées, la vue est excellente depuis chaque siège. Même en s’y rendant, le visiteur est impressionné par les quelque 3000 coussins d'air de la façade : Ils brillent en rouge et blanc pour les matchs à domicile du FC Bayern Munich, et en blanc pour les matchs internationaux. Lors d'occasions spéciales, ils brillent en vert, comme à la Saint-Patrick.

Le musée du FC Bayern vaut également le détour : ce musée, qui est le plus grand musée de club en Allemagne, propose un voyage émotionnel à travers le temps, de la fondation du club de football en 1900 aux triomphes actuels.

www.allianz-arena.com

Fröttmaning : le village englouti

 

Plus ancienne que tout ce que l'on peut admirer dans la vieille ville de Munich : l'église de la Sainte-Croix (Heilig-Kreuz-Kirche), dans le quartier de Fröttmaning. C'est une des églises encore debout les plus anciennes de Munich. On accède à cet édifice de style roman tardif par un agréable chemin sur la colline de Fröttmaning qui mène à l'éolienne, puis en poursuivant vers le village disparu : à l'exception de cette église, Fröttmaning dut, au début des années 1950, laisser la place aux ordures de la capitale régionale.

Ce ne fut qu'au début des années 1970 que la décharge de Fröttmaning fut assainie et végétalisée. Aujourd'hui, les hauteurs offrent une vue magnifique sur la ville. Au pied de la colline a été construite une reproduction (fermée au public) de l'église, dans ses dimensions originales. La copie donne l'impression d'avoir été à moitié engloutie par la colline. Cette œuvre d'art rappelle le village englouti et fait l'effet d'un phare alertant contre notre société du jetable.
 
Également intéressant : Notre auteur a visité le BMW Welt avec Georg Schuster, membre du comité du fan club BMW Munich. Vous découvrirez dans son article ce qu'il a appris sur la "fascination voiture".

 

 

Text: München Tourismus; Photos: Frank Stolle, Bernd Römmelt, Markus Dlouhy; Illustration: Julia Pfaller; Vidéo: Redline Enterprises
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